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Scania et GNL : Une puissance accrue qui séduit le client

Scania est un des pionniers des moteurs au gaz naturel pour le transport. Mais pour une véritable percée, il était indispensable de disposer de moteurs plus puissants. Fin 2017, Scania a présenté une nouvelle - et puissante -version 13 litres du moteur au gaz, destinée aux transports durables.

Rien que des Scania chez Igepa

Igepa – un fournisseur global de solutions graphiques – a mis en service quatre nouveaux Scania. Et un cinquième sera livré en décembre. Le parc d’Igepa est désormais composé exclusivement de véhicules Scania.

Igepa était à l’origine un grossiste en papier, carton et enveloppes. Différentes reprises et la croissance interne ont fait d’Igepa un grossiste professionnel spécialisé dans tous les produits destinés à l’industrie graphique et de signalisation, les produits d’emballage et les articles d’entretien pour le marché B2B en Belgique et au Luxembourg.

Scania GNC pour la ville de Hasselt

Récemment, la ville de Hasselt a officiellement commencé à utiliser un nouveau camion Scania roulant au GNC. Ce porteur Scania P340, équipé d’un système de crochet à conteneurs, est encore plus économique et durable que ses prédécesseurs. La capitale provinciale met ainsi en service son premier véhicule lourd au GNC de la nouvelle génération.

L’en­tre­prise Vervoer Engel­bosch opte pour le Scania R450

Située à Tirlemont, l’entreprise Vervoer Engelbosch a renforcé sa flotte avec trois tracteurs ScaniaR450 de nouvelle génération. Ces tracteurs sont utilisés en combinaison avec des semi-remorques pour le transport de marchandises en vrac de Wijgmaal en direction du Danemark, un trajet de 940 kilomètres.

Engelbosch est une entreprise relativement récente. Michel Engelbosch a débuté l’activité en 1997 et était le seul chauffeur. Rapidement, les activités et le parc de véhicules se sont développés. L’entreprise de transport dispose aujourd’hui de 32 camions, dont 28 Scania.

Des Scania GNL et HVO pour Snel Logistic Solutions

Snel Logistic Solutions a commandé auprès de Scania quatre tracteursGNLde 410 ch et huit écocombis propulsés auHVO (Hydrotreated Vegetable Oil). L’entreprise entend ainsi réduire les émissions de CO2 de sa flotte. « Car la durabilité est très importante pour nous », affirme Gert Snel, patron de la société.

Les chauf­feurs de Van Moer Logistics ont demandé des nouveaux Scania

Le groupe Van Moer Logistics a récemment acheté 20 nouveaux tracteurs Scania répartis sur deux sociétés : Van Moer Transport et Mermans-Van Houdt. Ce choix est notamment basé sur les préférences des chauffeurs.

La commande comprend différents modèles. Les tracteurs Scania R450 4x2 seront exploités dans le cadre du transport national (réparti sur Van Moer Transport et Mermans-Van Houdt). Les tracteurs R450 4x2 surbaissés destinés à Van Moer Transport sont équipés d’un compresseur pour transport en vrac et sont utilisés chez des clients spécifiques où les quais de déchargement et de chargement ont un accès bas. Les tracteurs R500 6x2 sont, quant à eux, destinés à Mermans-Van Houdt et seront mobilisés pour la construction et le transport exceptionnel.