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Questions des lecteurs
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Pourquoi Scania est unique ?
Il n’y a pas qu’une seule raison, mais la combinaison de plusieurs éléments :
- Les difficiles routes suédoises (non pavées) nécessitaient autrefois des camions robustes dotés de moteurs puissants. A l'epromé cela a séduit de nombreux chauffeurs, même à l’époque. C’est alors que la réputation du King of the Road est née.
- De ces puissants moteurs est né le V8. Scania est désormais la seule marque à disposer d’un moteur V8.
- Dans les moteurs, Scania utilise un rapport couple/puissance différent de celui des autres constructeurs. Dans les moteurs Scania, le couple est relativement élevé, ce qui se traduit par une grande puissance de traction. Cela est agréable pour le chauffeur et donne un moteur souple.
- Scania est également le seul constructeur à utiliser un système de construction modulaire. Grâce à ce système, il est possible de construire exactement le camion requis pour une application particulière.
- En outre, Scania effectue toujours les test suédoise sur la cabine à la sécurité du chauffeur est pour Scania primordiale.
Pourquoi Scania n’opte pas pour l’hydrogène ?
Dans une pile à combustible, l’hydrogène produit de l’électricité qu’un camion électrique peut utiliser pour sa propulsion. Scania a fait rouler quelques camions à hydrogène chez des clients pendant plusieurs années à titre d’essai. L’hydrogène présente quelques inconvénients. La production d’hydrogène consomme beaucoup d’énergie. En moyenne, vous pouvez remplir les batteries d’un camion électrique trois fois avant de produire la même quantité d’hydrogène. La production d’hydrogène ne se fait donc pas de manière durable. Cela devient encore plus compliqué lorsque l’énergie nécessaire à cette production est produite par des centrales électriques au charbon ou au gaz. Il s’agit également d’une technologie relativement coûteuse. Pour ces raisons, Scania n’écarte pas immédiatement l’hydrogène, mais ce n’est pas une priorité dans notre stratégie vers le zéro émission. Bien entendu, nous suivons de près l’évolution de la situation et si elle rend le profil global de l’hydrogène plus positif, la priorité pourrait changer.
Gagnez!
Parmi tous les abonnés de King of the Road, nous tirerons au sort ce Scania 770 S au 1:18 le 23 novembre 2022.
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