Van de Poel neemt duurzame stap met LNG-voertuigen
De ontwikkelingen op het gebied van LNG gaan razendsnel. Door de samenwerking van overheden, de toename van het aantal tankstations en de het commitment van transporteurs, wordt het voor steeds meer transportbedrijven toegankelijker om over te stappen naar LNG. Het team van het King of the Road magazine bracht daarom een bezoek bij Transport Van de Poel, wie dewelke drie LNG trucks in gebruik nam.
Transport van de Poel is een groot internationaal transportbedrijf met maar liefst 170 voertuigen (waarvan een zeventigtal volumecombinaties en een honderdtal trekkers) en heeft een rijke historie die terug gaat naar 1922. Langzaam maar zeker is het bedrijf uitgegroeid tot één van de grotere logistieke spelers binnen België. Met daarnaast een logistiek over- en opslag centrum van maar liefst 12000m², verzorgen ze een breed scala aan logistieke diensten.
Scania is één van de opdrachtgevers voor Van de Poel, en voor het leveren van onderdelen voor de Scania fabrieken en – leveranciers werd er in samenwerking met Scania Dealer Buga gekeken naar een passende oplossing. Dit werd uiteindelijk een 410pk LNG motor met R-cabine. Deze voertuigen zullen internationaal een traject tussen België, Frankrijk en Duitsland rijden.
Wist je dat
- Eén van de kenmerken van een LNG gasmotor is dat hij een lager aandrijflijngeluid heeft ten opzichte van een diesel variant. Hierdoor voldoen de Scania gasmotoren aan de Quiet truck (piek) normering.
- In 2019 betrad België de top zes binnen Europa als het gaat om het aantal LNG stations, daarnaast stonden er dat jaar ook negen nieuwe tankstations in de planning om gebouwd te worden.
- De Scania R410 LNG heeft een lagere CO2-uitstoot van 15 à 20 % bij gebruik van aardgas en een reductie tot 95 % bij gebruik van biogas.
Chauffeur Franky is één van eerste chauffeurs die bij Van de Poel met het nieuwe LNG voertuig gaat rijden. Reden? Hij is altijd al een groot Scania fan geweest en heeft zich dan ook aangemeld om met dit voertuig te rijden. Wim van de Poel, mede-eigenaar van het transportbedrijf verwacht dat er een transitieperiode plaats zal vinden waarin de ervaren chauffeurs zullen moeten wennen aan het nieuwe voertuig.
Om dit op te vangen rijdt vandaag ook Yvan Willekens mee, Driver Trainer bij Scania Driver Services. Zo wordt het traject van het tanken professioneel begeleid en krijgt de chauffeur, zoals standaard bij elke nieuwe truck, een aflevertraining.
