Den Ouden Transport laat met Scania oldtimers oude tijden herleven
Ton den Ouden is niet alleen trotse eigenaar van een relatief jong wagenpark met tien Scania trekkers, maar ook drie prachtige oldtimers. Dat er veel tijd en passie in deze klassiekers zit, is duidelijk te zien. “Ik heb vaak gedacht ‘Waar ben ik aan begonnen?’, maar wanneer er één helemaal af is en ik achter het stuur plaats neem, kan ik mijn geluk niet op.”
Ton den Ouden is de derde generatie die aan het roer staat van het familiebedrijf en de volgende staat al te popelen om het over te nemen. “Mijn vader is in 1983 met één auto met dit werk begonnen en we hebben het langzaam uitgebouwd tot wat het nu is. Ik heb drie dochters en twee daarvan hebben al aangegeven het over te willen nemen,” vertelt hij trots. Het transportbedrijf heeft inmiddels 12 chauffeurs en een wagenpark met enkel Scania trucks. Den Ouden geeft toe ook weleens een ander merk te hebben geprobeerd. “Maar iedere keer komen we tot de conclusie dat Scania de voordeligste is. De 450pk motoren scoren ontzettend goed als het gaat om brandstofverbruik en we moeten er toch onze boterham mee verdienen.”
“We komen iedere keer tot de conclusie dat Scania de voordeligste is.”
Ton den Ouden
Nostalgie Zelf neemt hij ook regelmatig achter het stuur plaats, maar Den Ouden ziet zichzelf als ‘manusje van alles’. “Ik rijd door de week wat vrachten, werk in onze werkplaats en daarnaast houd ik me bezig met de planning en andere kantoorwerkzaamheden. Het is keihard werken, maar ik heb van mijn hobby mijn werk gemaakt.” Een andere grote hobby is het restaureren van oldtimers. Drie heeft de transportondernemer er, waarvan er twee in de kleuren van het bedrijf van zijn grootvader zijn gespoten.
“Prachtig toch, dat mijn opa hier mee gewerkt heeft? Het is een stukje nostalgie.”
Schitterende klassiekers zijn het, die op het terrein in Milsbeek staan. Den Ouden vertelt dat de oudste, een Scania-Vabis 76 Super uit 1964, volledig opnieuw is opgebouwd, gestraald en gespoten. “Toen de kipper uit elkaar lag met de cabine er af en de motor er uit heb ik weleens getwijfeld of het weer goed zou komen. Maar het resultaat mag er zijn.”
Behoorlijke klus De tweede, een Scania 141 V8 uit 1976 met bulk silo oplegger, wordt regelmatig ‘van stal gehaald’ voor een tourrit of evenement. “Mijn opa had net zo’n combinatie, die hebben we helemaal nagebouwd en de oplegger in dezelfde kleuren gespoten.” Beide oldtimers zijn tot in de details afgewerkt, waardoor het resultaat subliem is te noemen. Tenslotte bezit Den Ouden ook nog een Scania Torpedo uit 2001, in de kleuren van zijn eigen bedrijf. “Hier zijn we nog mee bezig, maar dat ligt even stil. Het is een behoorlijke klus en met een eigen bedrijf heb je nou eenmaal weinig tijd voor andere dingen. Ik hoop dat ik 100 jaar word.”
Scaniafans Het Noord-Limburgse bedrijf vervoert voornamelijk grondstoffen voor de champignonteelt, zoals tuinturf en compost, maar ook andere los gestorte bulkgoederen zoals grind en afval. De ritten zijn zowel nationaal als internationaal. “Maar we gaan niet extreem ver, net over de landsgrenzen. Met uitzonderingen daargelaten zijn we iedere avond thuis.” Het wagenpark bestaat uit negen Scania’s R450 en een R730 V8, allemaal Toplines cabines met verhoogd dak. “We zijn echte Scaniafans,” zegt Den Ouden.
“Niet alleen omdat het prachtige auto’s zijn, maar ook omdat ze het aan het einde van de rit altijd goed gedaan hebben.” Dochter Lysanne, één van de toekomstige opvolgers, is het volledig met hem eens. “Ik zou geen ander merk willen.” Ze is heel blij met haar auto met roze accenten, die naast de V8 van haar vader prijkt. Ook jongste dochter Ryanne, die de opleiding Manager Transport en Logistiek volgt, kan niet wachten om met een Scania de weg op te gaan.
Eigen werkplaats Om de trucks te onderhouden, bezit Den Ouden over een eigen werkplaats waar klein onderhoud zoveel mogelijk zelf wordt gedaan. “Maar we brengen ook weleens een bezoek aan de dealer, want de trucks worden steeds geavanceerder. Als er problemen zijn, worden we altijd direct en heel goed geholpen. Dat is voor ons ook een reden om voor Scania te kiezen.”
