ASKO kijkt uit naar de nieuwe generatie elektrische vrachtwagens met grotere actieradius
Wanneer degenen die het al geprobeerd hebben een besluit nemen, proberen zij nog wat verder te gaan. Voor de Noorse groothandel in levensmiddelen ASKO was het idee om met elektrische voertuigen op accu’s in de hoofdstedelijke regio te gaan rijden vanaf het begin een goed idee, en het is iets wat zij al lang doen.
Noorwegen heeft een uitstekende beschikbaarheid van groene energie, vanwege zijn topografie met bergen, hoogvlakten en fjorden. Daardoor is het een goede plaats om de voordelen met emissievrij vervoer te testen, en nu kijkt ASKO uit naar de volgende generatie elektrische vrachtwagens van Scania.
Neemt de volgende stap Hoewel ASKO al enkele jaren met elektrische vrachtwagens werkt, zijn veel dingen nog nieuw als het op elektrificatie aankomt. "Scania heeft ons geholpen onze routes te bekijken, om een overzicht te krijgen van waar wij onze elektrische vrachtwagens momenteel kunnen gebruiken, en in welke gebieden wij ze in de toekomst zullen kunnen inzetten", zegt Marius Råstad, Corporate Logistics Manager van ASKO.
Weten welke routes, gebieden en regio's zij met hun elektrische voertuigen kunnen berijden, is vitale informatie die ASKO in staat stelt te beslissen hoeveel elektrische vrachtwagens zij elk jaar moeten aanschaffen.
Nu al vooruit plannen "Vandaag rijden deze elektrische vrachtwagens op onze distributieroutes, hoofdzakelijk in en rond steden, maar wij zijn blij met de volgende generatie", voegt Råstad eraan toe. Zij zien dat de plaats waar zij deze vrachtwagens kunnen gebruiken daadwerkelijk verandert, en dat zij ze op routes over langere afstanden zullen kunnen laten rijden.
"Wij weten dat wij het zullen krijgen, en wij verheugen ons erop".
ASKO is van plan het aantal elektrische voertuigen in hun wagenpark uit te breiden, en ook hun bedrijfsuren. Hen de klok rond laten werken staat op het verlanglijstje, als het maar gaat volgens hun schema en transportvolume.
ASKO streeft ernaar om vóór 2026 een volledig emissievrij vervoer te hebben. Vandaag zijn ze duidelijk op weg met meer dan 60 elektrische vrachtwagens in bedrijf.
