Camions hybrides polyvalents pour applications urbaines

Scania présente au salon IAA de Hanovre un véhicule hybride rechargeable (VHR) basé sur la nouvelle génération de camions. Le VHR et son cousin, le véhicule hybride électrique (VHE), peuvent se reposer sur Scania Zone afin de respecter sans peine les obligations en matière d'émissions et de vitesse dans certaines zones.

« Scania se rapproche encore de l'eMobilité en adoptant une démarche “ici et maintenant”, en proposant des solutions qui ont les capacités requises pour accompagner les clients urbains dans le respect de l'environnement dès le premier jour, déclare Frank Schoepen, Manager Sustainable Solutions Scania Benelux. Nous lançons d'abord la version VHE ; le VHR suivra l'an prochain. Nous proposons à nos clients une solution bénéficiant d'équipements fiables, du rechargement régénératif, d'une autonomie ne suscitant plus d'inquiétudes, zéro gaz d'échappement et tout cela sans effet majeur sur la rentabilité totale d'exploitation. »

Les nouveaux camions hybrides Scania sont équipés d'un moteur 5-cylindres en ligne Scania DC09 fonctionnant au diesel synthétique (HVO) ou au gasoil et travaillant en parallèle avec un bloc électrique générant une puissance de 130 kW (177 ch) et 1 050 Nm. La capacité de la batterie lithium-ion rechargeable est fixée à 7,4 kWh afin d'assurer une longue durée de vie. Les camions peuvent se déplacer uniquement en mode électrique sans l'aide du moteur thermique grâce aux auxiliaires électriques de direction et de freinage.

« Les hybrides sont ce que l'on fait de mieux en matière de rentabilité totale d'exploitation, de disponibilité et de respect de l'environnement des camions intervenant en milieu urbain aujourd'hui, poursuit Frank Schoepen. Si on leur associe le diesel synthétique (HVO), on pourra parvenir à une réduction des émissions de CO2 pouvant atteindre 92 % tout en obtenant une productivité remarquable dans des zones urbaines en plein essor où les opérateurs sont confrontés aux enjeux que sont la sécurité, les exigences en matière de protection de l'environnement et l'encombrement de la voirie. »

Le Scania VHE sera disponible pour commander à partir de février 2019. Le VHR suivra fin 2019.

  • VHR/VHE basés sur la nouvelle génération de camions Scania
  • Pour les applications urbaines de la distribution et du bâtiment
  • Roulent 10 km sans émettre de gaz d'échappement
  • Économies attendues de carburant jusqu'à 15 %, peuvent fonctionner au diesel synthétique (HVO)
  • Scania Zone facilite une activité respectueuse de l'environnement en zone sensible
  • Prise de force (PTO) électrique et potentiel pour le respect de la norme anti-bruit PIEK en cas d'intervention urbaine nocturne dans des rues dégagées

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