50 jaar Scania V8
In de vijftig jaar dat de V8 bestaat heeft deze motor bij velen voor mooie herinneringen gezorgd. Zo ook bij ons, daarom eren wij de V8 met een mooie tijdlijn. Want ondanks de leeftijd, gaat hij nog prima met zijn tijd mee.
1969-1976
Scania 140
Slagvolume: 14,2 liter
Top vermogen: 350 pk
Max. koppel: 1.245 Nm
Toen Scania eind jaren zestig zijn 350 pk sterke 14-liter V8-motor onthulde, was het Europa's krachtigste vrachtwagenmotor en dat onderscheid houdt al jaren stand. De V8 maakte van Scania de King of the road.
12.160 verkochte voertuigen
1976-1980
Scania 141
Slagvolume: 14,2 liter
Top vermogen: 375 pk
Max. koppel: 1.480 Nm
Met de introductie van een vooruit geplaatste vooras op de LB-serie in 1975, maakte Scania de weg vrij voor V8-trucks in Brazilië. Deze wijziging werd aangebracht om te voldoen aan de limieten voor het gewicht op de as. Deze vrachtwagens, lokaal bekend als de LK-serie, werden ook tussen 1976 en 1981 voor de Australische markt gebouwd.
20.707 verkochte voertuigen
1980-1988
Scania 142
Slagvolume: 14,2 liter
Top vermogen: 420 pk
Max. koppel: 1.725 Nm
In 1982 werd intercooling optioneel voor alle V8-trucks, waardoor het maximale vermogen steeg tot 420 pk. Drie jaar later werd intercooling standaard.
36.931 verkochte voertuigen
1995-2001
Scania 144
Slagvolume: 14,2 liter
Top vermogen: 530 pk
Max. koppel: 2.300 Nm
De door Bertone ontworpen trucks uit de 4-serie werden tot International Truck of the Year 1996 benoemd. De jury was onder de indruk van de volledig geïntegreerde aandrijflijn van Scania, met de motor, elektronisch geregelde versnellingsbak en geïntegreerde retarder.
34.450 verkochte voertuigen
1987-1996
Scania 143
Slagvolume: 14,2 liter
Top vermogen: 470 pk
Max. koppel: 1.940 Nm
De elektronische dieselregeling van Scania werd geïntroduceerd in 1987, wat resulteerde in een maximaal vermogen van 470 pk en een flink koppel van 1.940 Nm.
51.811 verkochte voertuigen
2000-2004
Scania 164
Slagvolume: 15,6 liter
Top vermogen: 580 pk
Max. koppel: 2.700 Nm
De 16-liter V8-motor die in 2000 werd gelanceerd en in R164- en T164-trucks werd gemonteerd, was een compleet nieuw ontwerp, gebaseerd op het modulaire cilinderconcept dat op alle Scania motoren van toepassing is.
22.267 verkochte voertuigen
2004-2016
Scania R-SERIES
Slagvolume: 15,6/16,4 liter
Top vermogen: 730 pk
Max. koppel: 3.500 Nm
Scania's nieuwe R-serie werd tot International Truck of the Year 2010 benoemd. De jury prees het aerodynamische ontwerp, de operationele economie en het ondersteuningssysteem dat de bestuurder aanspoort om efficiëntere rijgewoonten aan te nemen.
Meer dan 80.000 verkochte voertuigen
2016-
New truck generation
Slagvolume: 16,4 liter
Top vermogen: 730 pk
Max. koppel: 3.500 Nm
Een nieuwe generatie trucks was ook het startpunt voor het nieuwe Scania V8-motorplatform, dat een aanzienlijke brandstofbesparing opleverde in vergelijking met zijn voorganger.
2013-2016
Scania Streamline
Slagvolume: 16,4 liter
Top vermogen: 730 pk
Max. koppel: 3.500 Nm
Scania introduceerde zijn nieuwe Streamline-trucks in 2013 samen met de tweede generatie Euro 6-reeks, waaronder de 520, 580 en 730 pk sterke V8-motoren. Met zijn geavanceerde aerodynamica zorgde de nieuwe Scania Streamline voor een brandstofbesparing tot 8 procent.
Deel dit artikel: