R2 Transport & Containers zet krachtpatsers in voor het zware werk
Begin 2020 nam het Schiedamse R2 Transport & Containers BV, dat containers verhuurt en vervoert, een eerste Scania in gebruik. Die beviel zo goed dat het niet bij deze ene bleef. “Ze zijn krachtig en in vergelijking met andere merken zeer zuinig,” zegt algemeen directeur Ron Peters wanneer we hem spreken samen met zijn partner en mede-eigenaar Petra de Ligt. “Nummer acht en negen staan in bestelling.”
R2 Transport & Containers is gespecialiseerd in afzetcontainers, maar heeft ook autolaadkranen, kieptrailers en knijperauto’s. Ook voor speciaal transport weten klanten het veelzijdige transportbedrijf te vinden. Het wagenpark is sinds de oprichting in 2002 uitgegroeid van één naar bijna twintig voertuigen. “Eén auto groeien per jaar is iets wat ik altijd in mijn hoofd heb gehad, maar het belangrijkste is toch wel dat het bedrijf gezond blijft”, zegt Ron als we vragen naar zijn ambitie.
In totaal telt R2 Transport & Containers, waar ook de twee dochters van Ron en Petra werken, twintig medewerkers. Petra is verantwoordelijk voor de administratie en personeelszaken. Ron rijdt zelf ook en vertelt dat hij verder alles regelt wat er geregeld moet worden. “Maar op een gegeven moment kun je niet alles zelf meer.”
Jubileum uitvoering De eerste Scania waar het bedrijf ervaring mee op deed betrof een speciale uitvoering, gemaakt om het 50 jarige jubileum van de V8 motor te vieren. Ron vertelt dat hij deze krachtpatser, een S650 en de enige 4-asser uit de jubileumserie, overnam van een ander bedrijf. “Van tijd tot tijd moet je eens wat anders proberen en via via kwamen we met Scania in aanraking. Daarna volgden twee gebruikte Scania’s en eind vorig jaar besloten we vier nieuwe te bestellen.”
Snel kapot De vier nieuwste telgen, allemaal R650, worden ingezet voor uiteenlopende bouw- en sloopwerkzaamheden. Ze zijn voorzien van een door Bevako opgebouwd VDL haakarmsysteem en twee bevatten ook een kraan.
“De auto’s crossen het hele land door. Gemiddeld rijden ze tussen de 100.000 en 130.000 kilometer per jaar, wat best wel veel is voor het werk dat wij doen.” Terwijl hij schade aan de cabines en de knijpers laat zien, legt Ron uit dat alle trucks al na zo’n vijf jaar zijn afgeschreven. “We hebben te maken met zware en ruwe werkzaamheden, waardoor alles eerder kapot gaat dan in andere soorten transport. Gelukkig staan de jongens in Maasdijk altijd voor ons klaar en worden alle reparaties met aandacht gerepareerd.” Ron is bijzonder tevreden over de samenwerking met de Scania-dealer. “We worden op onze wenken bediend. Het niveau van de monteurs is erg hoog, dat maak je niet vaak mee.”
Goed voor elkaar Ook de chauffeurs bij R2 Transport & Containers zijn blij met de Scania-trucks. Petra: “Ze hebben allemaal wel een voorkeur voor een merk. Daar proberen we naar te luisteren, want het is al zo moeilijk om goede mensen te vinden. Als het dan ook nog een kwalitatief goed product is, heb je het goed voor elkaar.”
Ambassadeur Chauffeur Michel, sinds drieënhalf jaar werkzaam bij R2 Transport & Containers, prijst zichzelf gelukkig dat hij met één van de Scania’s mag rijden. “Hij zit fijn, rijdt super en is heel sterk. En het geluid hè..”, zegt hij lachend. Bij de aankoop mocht Michel, net als de andere chauffeurs, zijn wensen aangeven. “Er is echt werk van gemaakt. Het is een prachtige truck geworden, die ontzettend fijn is om mee te werken.” Het is duidelijk dat we met een echte Scania-ambassadeur te maken hebben. Er prijkt niet alleen een Zweedse vlaggetje op het dashboard, maar ook twee tatoeages op zijn onderarmen: links de Griffioen en rechts heeft Michel het super-logo laten vereeuwigen.
