Elodie Lelangue, chauffeur modèle chez Jivé Express

La vie en rose

Panthère rose, Pink Lady, Crevette... Les surnoms ne manquent pas à Elodie depuis qu'elle sillonne les routes européennes au volant d'un Scania 450S rose bonbon. Un rêve de gosse auquel lui a fait accéder son patron en guise de remerciement pour sa conduite exemplaire : des 11 chauffeurs de tracteurs routiers de chez Jivé Express, c'est elle qui affiche les meilleurs résultats de consommation !

Cavalière accomplie, monitrice d'équitation, Elodie Lelangue est ce qu'on appelle une femme de chevaux. Elle en a cinq à la maison. Et dans le monde équestre, le transport fait souvent partie de l'équation. C'est donc assez naturellement que la jeune femme s'est intéressée au permis poids lourds dès l'âge de 18 ans. Sans le passer, dans un premier temps. Trop prise par ses chevaux, puis par un métier dans l'Horeca. « Je travaillais à 2 km de chez moi mais je réussissais quand même à faire un nombre incalculable de kilomètres avec ma voiture parce que j'aime rouler. Donc je me suis dit que quitte à me promener, autant en faire mon métier' ! Un l'ami venait de passer le permis et il m'a convaincue que j'étais capable de le réussir. Je me suis lancée dans l'aventure via la formation du FOREM et j'ai tout réussi du premier coup. C'était il y a 7 ans. » Scania ou... rien Elodie a commencé sa carrière au volant d'un bahut chez Stef Transport à Saintes où elle a roulé pendant 4 ans et s'est très rapidement révélée un excellent chauffeur. Puis, comme Jivé Express était plus proche de son domicile, elle a postulé dans l'entreprise de Mont-Saint-Guibert en n'hésitant pas à mettre ses qualités en avant : « Mon compagnon connaissant le patron, Jean-Marc Jacques, cela a facilité mon introduction. Mais j'ai surtout fait valoir le fait que j'étais un bon élément et que je parvenais à enregistrer des consommations très basses. Et comme je n'ai pas ma langue dans ma poche, j'ai d'emblée annoncé la couleur en émettant un souhait : rouler en Scania ! » Jean-Marc Jacques l'a prise au mot et a décidé de lui faire confiance. Dès son arrivée, Elodie a ainsi reçu le dernier Scania S450 qui venait de rentrer chez Jivé. Cela a un peu fait jaser les collègues mais tous ont assez vite compris que cette entrée tonitruante avait un certain fondement. Très peu de temps après son arrivée, Elodie allait être à l'origine d'une baisse de consommation de l'ensemble de la flotte de l'ordre de 10 % !

Modèle à suivre « J'ai une conduite vraiment basée sur l'anticipation, explique-t-elle. Je ne tire pas dans camion inutilement, je respecte les limitations... Tout cela me permet d'obtenir de très bons résultats de consommation, de l'ordre de 22 litres aux 100 km. Or, quand je suis arrivée chez Jivé Express, les moyennes tournaient autour des 28 litres. La confrontation à un tel écart a créé une sorte d'électrochoc à l'origine d'une prise de conscience au niveau de la direction et des autres chauffeurs. Tout le monde s'est alors mis à la conduite économique et les consommations ont baissé presque naturellement. » Pour motiver ses troupes dans la démarche, Jean-Marc Jacques a lancé l'an dernier un concours entre ses différents chauffeurs avec à clé pour l'auteur des meilleurs chiffres de consommation sur un mois un accessoire pour son camion. « J'ai gagné ce concours et j'étais censée recevoir un pare perroquet comme récompense. En boutade, j'ai dit à mon patron que je préfèrerais à la place un tracteur rose, couleur que j'adore et que je mets chez moi à toutes les sauces. J'ai ajouté que cela marquerait le coup pour le 10ème tracteur routier de l'entreprise en 5 ans d'avoir un véhicule qui sorte totalement de l'ordinaire. Il l'a pris sur le ton de l'humour, me faisant bien comprendre que ce n'était pas réaliste et que cela allait coûter beaucoup trop cher. Mais derrière ce refus de façade, il a commandé le véhicule en stoemeling ! » Surpriiiiiiise ! La direction de Jivé Express a totalement joué le jeu, le concessionnaire Scania Neder-Over-Heembeek et son vendeur Frédéric aussi. Même lorsque Elodie les a relancés en ne comprenant pas qu'il faille autant de temps pour faire venir un pare perroquet de l'usine, ils sont restés zen et ont préservé le secret... Et puis, prétextant un rendez-vous entre Noël dernier et Nouvel An chez Scania avec un journaliste pour réaliser un reportage sur son métier de femme chauffeur, le patron et le vendeur ont emmené Elodie au garage où le volet s'est levé sur son extraordinaire nouveau compagnon de route dans une émotion partagée par tous. « Quelle magnifique surprise ! Il m'a fallu du temps pour réaliser qu'ils l'avaient vraiment fait car je ne m'y attendais pas du tout. C'est dingue comme ils sont parvenus à préserver le secret pendant plus de 5 mois ! » Dès les premiers tours de roues, Elodie s'est rendu compte qu'elle était au volant d'une véritable attraction tant vis-à-vis des autres chauffeurs que des automobilistes. « Un tracteur totalement rose flash, c'est très rare. Un véhicule similaire existe aux Pays-Bas et un autre en France mais il est unique en Belgique. » Vocation féminine Premier véhicule de la flotte de Jivé équipé d'un système hydraulique, ce Scania 450S roule tant en benne élévatrice, qu'en semi bâchée et rigide. Environ 100.000 km par an de missions diversifiées, principalement sur les routes belges. « Je fais aussi du petit international sur la France, l'Allemagne ou les Pays-Bas mais je rentre tous les jours. Je ne me vois en effet pas passer les nuits sur les aires d'autoroute. Cela dit, ce n'est pas problématique car nous faisons assez peu de gros international et, lorsqu'il y en a, d'autres chauffeurs de l'entreprise sont demandeurs pour déloger. » Une femme sur une monture flashy qui se sent parfaitement épanouie et à sa place dans ce milieu d'hommes. « Mes collègues masculins ont toujours été très respectueux avec moi. Il n'est pas rare qu'ils reconnaissent que les femmes peuvent être meilleures qu'eux dans ce métier. Plus consciencieuses, plus attentives, moins fougueuses. Evidemment, le respect se mérite. Je suis déjà tombée sur quelques machos mais quand ils sentent qu'il y a du répondant en face, cela s'arrange toujours. Cela dit, il est clair qu'en tant que femme, on est davantage attendues au tournant que les hommes et on doit toujours être au top. » Au top, Elodie, entend bien y rester de longues années. Amoureuse de la route, même si les journées sont longues, elle aime les découvertes et la forme d'indépendance que lui permettent son métier. Une vocation aux allures de... vie en rose.