Op het moment dat ik dit voorwoord schrijf worden we in de media overspoeld met afschrikwekkende beelden van de Russische inval in Oekraïne. De schaal ervan is ongekend voor ons Europese continent. Het leed en de ontreddering van de inwoners van Oekraïne is bijna voelbaar door het scherm wanneer we het laatste nieuws volgen. Zowel persoonlijk als zakelijk raakt dit ons allemaal. Wapengekletter en dreigementen over-en-weer over landsgrenzen dragen immers niet bij aan een stabiel ondernemersvertrouwen en gunstige brandstofprijzen.

Uiteraard heeft ook Scania gevolg gegeven aan de wereldwijde roep om sancties en zijn alle activiteiten in Rusland gestaakt. De levering van trucks, bussen en onderdelen is tot nader order opgeschort. Vanuit Servië en Polen zijn door de lokale Scania-organisaties hulpacties gestart voor de Oekraïense collega’s. Velen van hen hebben via deze kanalen een veilige uitweg uit Oekraïne gevonden. Helaas zijn er ook velen achtergebleven om de wapens op te pakken en hun land te verdedigen.

Het is nog volstrekt onduidelijk hoe lang deze nieuwe crisis zal blijven voortduren en wat de gevolgen ervan op de lange termijn zullen zijn. Voor bedrijven in transport en logistiek is het effect op de brandstofprijzen één van de vele facetten om rekening mee te houden. Op dit ogenblik schiet de prijs van diesel en gas scherp omhoog en wordt het beroep op de overheden om in te grijpen steeds sterker; een recessie dreigt.

Net als ieder weldenkend mens veroordeel ik de invasie in Oekraïne en kan ik mij heel lastig een beeld vormen van de denkwijze van de Russische machthebbers. Volgens mij moet je dan echt in de structuur van de ‘oude’ Sovjet Unie zijn opgegroeid en dat ben ik niet. Tot dusver hebben zij nog weinig blijk gegeven om ‘voor rede vatbaar’ te zijn. Daarom zal de nabije toekomst onduidelijk en onrustig zijn. Laten we met zijn allen hopen dat het gezonde verstand uiteindelijk toch zal zegevieren; primair voor alle mensen in Oekraïne. Janko van der Baan Managing Director Scania Benelux